Anche quest'anno apriamo la campagna tesseramenti A.S.D. PlaygRHOund
Per chi non ci conosce....qui sotto trovate la storia della nostra associazione e tutte le info necessarie per contattarci e per raggiungere la nostra pista.
Per quest’anno sarà possibile diventare soci PG con le seguenti formule:
Formula A:
Questa formula comprende Tessera PlaygRHOund e assicurazione.
L’accesso al PlaygRHOund (previa presenza di almeno un responsabile della A.S.D.) è possibile tramite il pagamento di una quota giornaliera, inoltre per accedere alle gare 2014 organizzate dalla A.S.D. presso la struttura è necessario il pagamento della quota d’iscrizione alla gara stessa.
Formula B:
Questa formula comprende Tessera PlaygRHOund e assicurazione, nonché l’accesso illimitato al PlaygRHOund e a tutte le gare 2014 organizzate dalla A.S.D. presso la struttura.
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Per i nuovi soci che si vorranno iscrivere, possibilità di una prova gratuita della struttura prima dell iscrizione.
Per chi non ha ancora rinnovato l'iscrizione o per chi volesse iscriversi per la stagione 2014, gentilmente invii una mail al seguente indirizzo playgrhound@gmail.com inserendo nel corpo del messaggio “RICHIESTA TESSERAMENTO 2014”. Nella risposta Vi verranno comunicate tutte le info necessarie
Lo STAFF dell' A.S.D. coglie l'occasione per comunicarVI che tutti i Sabati di gennaio, presso il PG sarà presente un responsabile per formalizzare le nuove iscrizioni e i rinnovi dei soci 2013.
lunedì 23 dicembre 2013
mercoledì 1 maggio 2013
Domenica 26 Maggio 2013 - 2° Evento ASD PlaygRHOund
Domenica 26 Maggio 2013 si terrà il 2° Evento ASD PlaygRHOund con annessa
Gara Crawler x le seguenti classi:
Classe 2 - 2.2
Classe 3 - 1.9
Classe 4 - 2.2 Sportsman
ATTENZIONE!!!
Le gare Classe 3 - 1.9 e Classe 4 - Sportsman
avranno luogo solo se si arriva ad un numero minimo di partecipanti fissato in N° 5.
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Per informazioni: info gara crawler oppure scrivi a playgrhound@gmail.com
Gara Crawler x le seguenti classi:
Classe 2 - 2.2
Classe 3 - 1.9
Classe 4 - 2.2 Sportsman
ATTENZIONE!!!
Le gare Classe 3 - 1.9 e Classe 4 - Sportsman
avranno luogo solo se si arriva ad un numero minimo di partecipanti fissato in N° 5.
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Per informazioni: info gara crawler oppure scrivi a playgrhound@gmail.com
giovedì 25 aprile 2013
venerdì 5 aprile 2013
Domenica 28 Aprile 2013 - 1° Evento ASD PlaygRHO
Domenica 28 Aprile 2013 si terrà il 1° Evento ASD PlaygRHOund con annessa
Gara Scaler “Trial Old Style”
Per la gara di apertura della stagione 2013 abbiamo pensato ad un ritorno alle origini, organizzando una gara vecchio stile tra i pali, dove la precisione di guida la farà da padrona.
Per chi non volesse partecipare alla Gara Scaler,
rispettando il regolamento del PlaygRHOund potrà usufruire di tutte le piste del nostro club:
Area Scaler/TTC nelle zone non interessate dalla gara. Le zone di gara, saranno transitabili liberamente al termine dello svolgimento della gara stessa.
Area Rally nelle zone non interessate dalla gara. Le zone di gara, saranno transitabili liberamente al termine dello svolgimento della gara stessa limitatamente ai seguenti modelli: Rally 1:10, MiniTrophy 1:12 e Revo/Slash 1:18
Area Crawler nelle zone non interessate dalla gara. Le zone di gara, saranno transitabili liberamente al termine dello svolgimento della gara stessa.
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COSTO E MODALITA’ ISCRIZIONE
Come vi abbiamo anticipato nelle scorse settimane il PlaygRhound è una Associazione Sportiva Dilettantistica, a carattere non commerciale, e può quindi erogare servizi e consentire l'accesso in pista solo ai propri soci.
Per partecipare agli eventi sarà quindi necessario essere soci della ASD PlaygRhound.
In poche e semplici parole cosa significa?
Chi è già socio ASD PlaygRhound verserà un contributo di € 10 per l’accesso all’evento.
Chi non è ancora socio dovrà fare domanda di tesseramento. Il tesseramento ha un costo di € 10.
I Soci in regola con il pagamento della quota annuale possono accedere ad uno degli eventi di gara o ad una delle attività sociali organizzate dal PlaygRhound, in forma gratuita.
Si ricorda che i soci PlaygRhound sono tesserati CSEN, e quindi hanno diritto ad una polizza infortuni e ad una assicurazione RC contro Terzi, entrambi stipulate dallo CSEN con la SAI Fondiaria.
Il socio che partecipa all'evento pranzerà presso il bar del centro sportivo al prezzo convenzionato di €7 da saldarsi direttamente in loco.
Il pranzo comprende un panino con salamella, bibita o birra piccola e caffè.
Per agevolare l’organizzazione del bar del centro sportivo, nella lista delle iscrizioni segnate direttamente il n° di pranzi e la preferenze per la bibita.
Chi non fosse ancora socio e volesse partecipare all’evento, oltre ad iscriversi nell’elenco relativo all’evento, è pregato di mandare una mail all’indirizzo playgrhound@gmail.com con oggetto “Iscrizione PlaygRhound 2013”. Verrà ricontattato per i dettagli relativi al tesseramento.
Le domande di iscrizione dovranno pervenire all'indirizzo evidenziato entro la data di chiusura delle iscrizioni all'evento; non potranno essere accettate richieste di tesseramento il giorno dell'evento stesso.
Termine iscrizioni partecipanti Gara Scaler:
Giovedì 25/04/2013 ore 24:00
Termine iscrizioni partecipanti al raduno:
Giovedì 25/04/2013 ore 24:00
In entrambi i casi fara’ fede l’orario del post.
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Programma della giornata:
Ritrovo dalle 08:30
Briefing pre-gara ore 09:00
Inizio gara Scaler ore 09:30
.......E’ richiesta puntualità
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Regolamento Gara Scaler
Norme generali:
- L’ordine di partenza delle zona di gara, verrà stilato usando un apposito programma che genererà casualmente l’ordine di partenza stesso, valutando l'eventuale sovrapporsi di frequenze.
- I partecipanti saranno suddivisi in gruppi/zona, il n° di piloti per zona sarà vincolato al numero di iscritti.
- Il via sarà dato in contemporanea sulle zone di gara che verranno affrontate a rotazione dai vari gruppi. Tra una zona e l’altra è permessa la pulizia e il controllo del modello.
- All'inizio della gara, su ogni zona potranno essere presenti solo i piloti del gruppo indicato nell'ordine di partenza. I piloti dovranno tenere la radio spenta tranne il pilota che sta’ percorrendo la zona.
All’interno della prova sono ammessi unicamente: Giudice – Pilota - Fotografo
- Il percorso non può essere provato dai concorrenti, pena l’esclusione immediata dalla gara.
- Il vincitore della gara è colui che avrà completato tutte le zone di gara e totalizzato il numero minore di penalità totali.
- In caso di pari merito la discriminante sarà il minor tempo impiegato sul totale delle zone per concludere la gara.
- Il tempo verrà preso ad inizio prova appena le ruote anteriori del modello entrano nel percorso e verrà stoppato quando le ruote posteriori usciranno dal percorso.
Modelli:
Sono ammessi unicamente modelli “Scaler” che rispettino le caratteristiche tecniche sotto elencate:
1 Sono ammessi solo mezzi aventi 2 assi
2 Il telaio deve essere a longheroni, tubolare o vaschetta, vietati i Crawler
3 Ammesso 1 solo motore che deve essere posizionato sul telaio
4 La trasmissione deve essere fissata o solidale al telaio
5.0 I ponti devono essere coperti dal telaio almeno mezza boccia.
5.1 Nel caso di telai con struttura tubolare portante i ponti possono non essere coperti dal struttura tubolare
5.2 Fatto sta che resta a discrezione dei giudici accettare strutture (particolari o prototipi ) diverse dalle sopra citate specifiche 5.0 - 5.1
6 Batterie ammesse tutte (LiPo - NiCad - LiFe...ecc. ecc.)
7 Passo massimo ammesso cm 35
8 Numero massimo verricelli ammessi 2, VIVAMENTE consigliato almeno 1 verricello anteriore
9 Ammesse gomme e cerchi 1.55, 1.9 e 2.2 e per le gomme diametro max 125 mm
10 Ammesse gomme Taglia e cuci
Classe Extreme:
Verranno ritenuti Extreme tutti quei mezzi nati per il TTC o KoH
Con ponti coperti fino a mezza boccia dal telaio
Con ponti non coperti dal struttura tubolare portante *Per le sole strutture tubolari portanti
Con batterie libere
Con gomme con dimensione minima di 110 mm e massima di 125 mm.
Classe Scaler:
Verrano ritenuti scaler tutti quei mezzi Autocostruiti o parzialmente modificati per essere piu scaler
I ponti devono essere coperti da telaio nella loro totalità
Con batterie max 2S
Con gomme max 109 mm
Vietato l’uso del Dig
Vietato l’uso delle 4 ruote sterzanti
Percorso/Tracciato di gara:
- Il percorso/zona di gara deve essere costituita da un numero minimo e massimo di porte (min 5 - max 10) e devono essere indicate in modo inequivocabile la porta di partenza e la porta di arrivo e il senso di percorrenza (es. n° progressivo delle porte).
- Le porte devono avere una larghezza non inferiore ai 35 cm.
- Il percorso,se necessario, potrà essere delimitato da un fettucciato con larghezza non inferiore ai 50 cm.
Penalità Punteggio/Applicazione:
Passaggio “Pulito” -2 p.ti:
Viene applicato quando il modello oltrepassa la porta con tutte le ruote senza toccare la stessa. Il punteggio BONUS viene applicato sottraendolo dal totale penalità accumulate sulla zona.
Retromarcia 1 p.to:
La penalità viene assegnata quando un pilota da un comando di retromarcia con la radio sia esso intenzionale o no.
Una volta che la penalità retromarcia è stata assegnata, nessuna ulteriore penalità da retromarcia verrà applicata finché il veicolo non percorrerà un tratto di percorso a marcia avanti.
Nessun penalità viene assegnata se il comando di retromarcia viene dato mentre il veicolo è in posizione di “Ribaltamento”
Se un Pilota decide di iniziare un tracciato in retromarcia una penalità verrà assegnata.
Tocco Porta 10 p.ti:
Ogni porta viene segnata usando 2 Segnaporta (mezze palline da tennis o altro).
La penalità viene assegnata quando non tutte le 4 ruote passano attraverso la porta o quando una qualunque parte del veicolo tocca un segnaporta.
Un segnaporta è da considerarsi “acceso” (non può essere toccato) per l’intera durata della prova.
Tocco Veicolo 10 p.ti:
La penalità viene assegnata per ogni tocco del veicolo sia esso intenzionale o no. Fanno eccezione il tocco del veicolo per azionare il verricello tramite interruttore posizionato sul veicolo stesso e il tocco del gancio/cavo del verricello per l’azione di svolgimento del cavo stesso.
Ribaltamento 5 p.ti:
La penalità viene assegnata quando il modello non è in grado di raddrizzarsi con i propri mezzi, è consentito l’uso del verricello per raddrizzare il modello e non comporta ulteriore aggravi di penalità. Il modello che durante il ribaltamento atterra sulle 4 ruote e conseguentemente consente l’avanzamento del modello non è considerato ribaltamento. Il riposizionamento del modello (in caso di impossibilità di avanzamento) è consentito solo al giudice di zona previa richiesta del pilota. Il modello viene riposizionato all’ingresso dell’ultima porta oltrepassata.
Tracciato non terminato 40 p.ti + penalità di zona accumulate:
La penalità viene assegnata al pilota che non riesce a completare il tracciato per qualunque motivo.
(Tempo finito, rottura del modello non riparabile etc.) I bonus di avanzamento vengono assegnati per ogni porta superata.
Tempo max zona:
Ogni zona ha un tempo massimo di percorrenza (media di 3 tempi di prova + maggiorazione del 33%) Al superamento di tale tempo, la prova del pilota in gara viene dichiarata conclusa e il modello viene tolto dalla zona di gara
- In caso di pari merito la discriminante sarà il minor tempo impiegato sul totale delle zone per concludere la gara.
- Il tempo verrà preso ad inizio prova appena le ruote anteriori del modello entrano nel percorso e verrà stoppato quando le ruote posteriori usciranno dal percorso.
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Gara Scaler “Trial Old Style”
Per la gara di apertura della stagione 2013 abbiamo pensato ad un ritorno alle origini, organizzando una gara vecchio stile tra i pali, dove la precisione di guida la farà da padrona.
Per chi non volesse partecipare alla Gara Scaler,
rispettando il regolamento del PlaygRHOund potrà usufruire di tutte le piste del nostro club:
Area Scaler/TTC nelle zone non interessate dalla gara. Le zone di gara, saranno transitabili liberamente al termine dello svolgimento della gara stessa.
Area Rally nelle zone non interessate dalla gara. Le zone di gara, saranno transitabili liberamente al termine dello svolgimento della gara stessa limitatamente ai seguenti modelli: Rally 1:10, MiniTrophy 1:12 e Revo/Slash 1:18
Area Crawler nelle zone non interessate dalla gara. Le zone di gara, saranno transitabili liberamente al termine dello svolgimento della gara stessa.
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COSTO E MODALITA’ ISCRIZIONE
Come vi abbiamo anticipato nelle scorse settimane il PlaygRhound è una Associazione Sportiva Dilettantistica, a carattere non commerciale, e può quindi erogare servizi e consentire l'accesso in pista solo ai propri soci.
Per partecipare agli eventi sarà quindi necessario essere soci della ASD PlaygRhound.
In poche e semplici parole cosa significa?
Chi è già socio ASD PlaygRhound verserà un contributo di € 10 per l’accesso all’evento.
Chi non è ancora socio dovrà fare domanda di tesseramento. Il tesseramento ha un costo di € 10.
I Soci in regola con il pagamento della quota annuale possono accedere ad uno degli eventi di gara o ad una delle attività sociali organizzate dal PlaygRhound, in forma gratuita.
Si ricorda che i soci PlaygRhound sono tesserati CSEN, e quindi hanno diritto ad una polizza infortuni e ad una assicurazione RC contro Terzi, entrambi stipulate dallo CSEN con la SAI Fondiaria.
Il socio che partecipa all'evento pranzerà presso il bar del centro sportivo al prezzo convenzionato di €7 da saldarsi direttamente in loco.
Il pranzo comprende un panino con salamella, bibita o birra piccola e caffè.
Per agevolare l’organizzazione del bar del centro sportivo, nella lista delle iscrizioni segnate direttamente il n° di pranzi e la preferenze per la bibita.
Chi non fosse ancora socio e volesse partecipare all’evento, oltre ad iscriversi nell’elenco relativo all’evento, è pregato di mandare una mail all’indirizzo playgrhound@gmail.com con oggetto “Iscrizione PlaygRhound 2013”. Verrà ricontattato per i dettagli relativi al tesseramento.
Le domande di iscrizione dovranno pervenire all'indirizzo evidenziato entro la data di chiusura delle iscrizioni all'evento; non potranno essere accettate richieste di tesseramento il giorno dell'evento stesso.
Termine iscrizioni partecipanti Gara Scaler:
Giovedì 25/04/2013 ore 24:00
Termine iscrizioni partecipanti al raduno:
Giovedì 25/04/2013 ore 24:00
In entrambi i casi fara’ fede l’orario del post.
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Programma della giornata:
Ritrovo dalle 08:30
Briefing pre-gara ore 09:00
Inizio gara Scaler ore 09:30
.......E’ richiesta puntualità
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Regolamento Gara Scaler
Norme generali:
- L’ordine di partenza delle zona di gara, verrà stilato usando un apposito programma che genererà casualmente l’ordine di partenza stesso, valutando l'eventuale sovrapporsi di frequenze.
- I partecipanti saranno suddivisi in gruppi/zona, il n° di piloti per zona sarà vincolato al numero di iscritti.
- Il via sarà dato in contemporanea sulle zone di gara che verranno affrontate a rotazione dai vari gruppi. Tra una zona e l’altra è permessa la pulizia e il controllo del modello.
- All'inizio della gara, su ogni zona potranno essere presenti solo i piloti del gruppo indicato nell'ordine di partenza. I piloti dovranno tenere la radio spenta tranne il pilota che sta’ percorrendo la zona.
All’interno della prova sono ammessi unicamente: Giudice – Pilota - Fotografo
- Il percorso non può essere provato dai concorrenti, pena l’esclusione immediata dalla gara.
- Il vincitore della gara è colui che avrà completato tutte le zone di gara e totalizzato il numero minore di penalità totali.
- In caso di pari merito la discriminante sarà il minor tempo impiegato sul totale delle zone per concludere la gara.
- Il tempo verrà preso ad inizio prova appena le ruote anteriori del modello entrano nel percorso e verrà stoppato quando le ruote posteriori usciranno dal percorso.
Modelli:
Sono ammessi unicamente modelli “Scaler” che rispettino le caratteristiche tecniche sotto elencate:
1 Sono ammessi solo mezzi aventi 2 assi
2 Il telaio deve essere a longheroni, tubolare o vaschetta, vietati i Crawler
3 Ammesso 1 solo motore che deve essere posizionato sul telaio
4 La trasmissione deve essere fissata o solidale al telaio
5.0 I ponti devono essere coperti dal telaio almeno mezza boccia.
5.1 Nel caso di telai con struttura tubolare portante i ponti possono non essere coperti dal struttura tubolare
5.2 Fatto sta che resta a discrezione dei giudici accettare strutture (particolari o prototipi ) diverse dalle sopra citate specifiche 5.0 - 5.1
6 Batterie ammesse tutte (LiPo - NiCad - LiFe...ecc. ecc.)
7 Passo massimo ammesso cm 35
8 Numero massimo verricelli ammessi 2, VIVAMENTE consigliato almeno 1 verricello anteriore
9 Ammesse gomme e cerchi 1.55, 1.9 e 2.2 e per le gomme diametro max 125 mm
10 Ammesse gomme Taglia e cuci
Classe Extreme:
Verranno ritenuti Extreme tutti quei mezzi nati per il TTC o KoH
Con ponti coperti fino a mezza boccia dal telaio
Con ponti non coperti dal struttura tubolare portante *Per le sole strutture tubolari portanti
Con batterie libere
Con gomme con dimensione minima di 110 mm e massima di 125 mm.
Classe Scaler:
Verrano ritenuti scaler tutti quei mezzi Autocostruiti o parzialmente modificati per essere piu scaler
I ponti devono essere coperti da telaio nella loro totalità
Con batterie max 2S
Con gomme max 109 mm
Vietato l’uso del Dig
Vietato l’uso delle 4 ruote sterzanti
Percorso/Tracciato di gara:
- Il percorso/zona di gara deve essere costituita da un numero minimo e massimo di porte (min 5 - max 10) e devono essere indicate in modo inequivocabile la porta di partenza e la porta di arrivo e il senso di percorrenza (es. n° progressivo delle porte).
- Le porte devono avere una larghezza non inferiore ai 35 cm.
- Il percorso,se necessario, potrà essere delimitato da un fettucciato con larghezza non inferiore ai 50 cm.
Penalità Punteggio/Applicazione:
Passaggio “Pulito” -2 p.ti:
Viene applicato quando il modello oltrepassa la porta con tutte le ruote senza toccare la stessa. Il punteggio BONUS viene applicato sottraendolo dal totale penalità accumulate sulla zona.
Retromarcia 1 p.to:
La penalità viene assegnata quando un pilota da un comando di retromarcia con la radio sia esso intenzionale o no.
Una volta che la penalità retromarcia è stata assegnata, nessuna ulteriore penalità da retromarcia verrà applicata finché il veicolo non percorrerà un tratto di percorso a marcia avanti.
Nessun penalità viene assegnata se il comando di retromarcia viene dato mentre il veicolo è in posizione di “Ribaltamento”
Se un Pilota decide di iniziare un tracciato in retromarcia una penalità verrà assegnata.
Tocco Porta 10 p.ti:
Ogni porta viene segnata usando 2 Segnaporta (mezze palline da tennis o altro).
La penalità viene assegnata quando non tutte le 4 ruote passano attraverso la porta o quando una qualunque parte del veicolo tocca un segnaporta.
Un segnaporta è da considerarsi “acceso” (non può essere toccato) per l’intera durata della prova.
Tocco Veicolo 10 p.ti:
La penalità viene assegnata per ogni tocco del veicolo sia esso intenzionale o no. Fanno eccezione il tocco del veicolo per azionare il verricello tramite interruttore posizionato sul veicolo stesso e il tocco del gancio/cavo del verricello per l’azione di svolgimento del cavo stesso.
Ribaltamento 5 p.ti:
La penalità viene assegnata quando il modello non è in grado di raddrizzarsi con i propri mezzi, è consentito l’uso del verricello per raddrizzare il modello e non comporta ulteriore aggravi di penalità. Il modello che durante il ribaltamento atterra sulle 4 ruote e conseguentemente consente l’avanzamento del modello non è considerato ribaltamento. Il riposizionamento del modello (in caso di impossibilità di avanzamento) è consentito solo al giudice di zona previa richiesta del pilota. Il modello viene riposizionato all’ingresso dell’ultima porta oltrepassata.
Tracciato non terminato 40 p.ti + penalità di zona accumulate:
La penalità viene assegnata al pilota che non riesce a completare il tracciato per qualunque motivo.
(Tempo finito, rottura del modello non riparabile etc.) I bonus di avanzamento vengono assegnati per ogni porta superata.
Tempo max zona:
Ogni zona ha un tempo massimo di percorrenza (media di 3 tempi di prova + maggiorazione del 33%) Al superamento di tale tempo, la prova del pilota in gara viene dichiarata conclusa e il modello viene tolto dalla zona di gara
- In caso di pari merito la discriminante sarà il minor tempo impiegato sul totale delle zone per concludere la gara.
- Il tempo verrà preso ad inizio prova appena le ruote anteriori del modello entrano nel percorso e verrà stoppato quando le ruote posteriori usciranno dal percorso.
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sabato 12 gennaio 2013
Calendario 2013 ASD PlaygRHOund
Domenica 28 Aprile: 1° Raduno ASD PlaygRHOund con annessa gara Scaler
Domenica 26 Maggio: 2° Raduno ASD PlaygRHOund con annessa gara Crawler Classe 2 - Classe 3 - Classe 4
Domenica 21 Luglio: 3° Raduno ASD PlaygRHOund con annessa gara Scaler
Domenica 15 Settembre: 4° Raduno ASDPlaygRHOund con annessa gara Crawler Classe 2 - Classe 3 - Classe 4
Domenica 13 Ottobre: 5° Raduno ASD PlaygRHOund con annessa gara Scaler
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